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张亚辉
(无)
博士生导师 硕士生导师
职 称 : 副教授
学 科 :
车辆工程
机械设计及理论
单 位 : 机械工程学院
学位 :
博士学位
学历 :
博士研究生毕业
职务 :
无
出生年月 :
1990-10
入职时间 :
2020-09-28
毕业院校 :
上智大学（日本）
科研项目
[1]面向后轮转向与稳定性控制相融合的底盘操稳性能优化研究, 2026/05/20, 进行
[2]北京理工大学控制器热模型振动模型设计服务, 2026/02/01, 进行
[3]履带车辆驾驶工况识别方法研究, 2025/05/11, 进行
[4]端云融合的智能混合动力物流卡车柔性跟驰多目标协同优化控制研究, 2025/07/02, 进行
[5]洗扫车混合动力系统快速控制原型技术开发, 2020/12/05-2021/12/04, 进行
[6]V2X环境下耦合发动机暂态的HEV预测能量优化控制方法研究, 2021/06/24-2024/11/05, 完成
[7]智能网联插电式混合动力汽车实时高效运行控制研究, 2021/07/12-2024/12/31, 完成
[8]智能网联HEV车速-能量-发动机瞬态多元耦合机理及协同控制, 2022/03/30-2025/06/30, 完成
[9]基于FPLG（自由活塞发电机）的无人平台一体化动力学模型开发与应用仿真, 2023/12/10, 完成
[10]坡弯地形区域智能网联混合动力物流车柔性跟驰与节能控制, 2023/08/24, 进行
[11]基于云智慧远程监控系统的混合动力物流卡车实时优化控制方法研究, 2023/08/28, 进行
[12]自动驾驶产业化典型应用场景模型测试项目, 2022/09/01, 进行
[13]智能线控底盘综合测试平台开发, 2022/10/28, 进行
[14]插电式混合动力汽车仿真系统开发, 2020/12/28-2021/12/31, 进行
共14条 1/1
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