[1]. 2014.9- 2017.9
上智大学 |  机械工程 |  博士研究生毕业 |  博士学位 |  期间任理工学部研究辅助員,承担日本丰田汽车公司委托研究项目子课题-基于数据的发动机学习与优化控制研究
[2]. 2011.9- 2014.6
燕山大学 |  控制科学与工程 |  硕士研究生毕业 |  硕士学位 |  混合动力汽车参数优化及能量管理策略研究
[3]. 2012.7- 2014.3
清华大学 |  硕士研究生二、三年级,于清华大学汽车工程系联合培养
[4]. 2007.9- 2011.6
燕山大学 |  控制科学与工程 |  大学本科毕业 |  学士
[1]. 2020.9- 至今
燕山大学
|
机械工程学院
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副教授
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在职
|
2020-09 讲师,硕士生导师
2021-06 讲师,博士生导师
2021-09 副教授,博士生导师
[2]. 2019.6- 2019.6
瓦伦西亚理工大学 | CMT-Motores Térmicos | 访问学者 | 与汽车控制领域著名学者Carlos Guardiola教授、Benjamin Pla教授课题组进行合作研究
[3]. 2017.10- 2020.9
上智大学 | 理工学部 | 特别研究员(Research Fellow) | 全职 | 于申鉄龍教授研究室从事助理研究员工作,承担日本丰田公司委托研究项目子课题-基于数据的发动机智能控制技术,并主持日本国家基金1项-智能网联汽车高效发动机控制研究。
[1].2020.11- 2022.1
中国内燃机学会内燃动力智能技术分会 委员
[2].2020.8- 2021.8
E-CoSM 2021: The 6th IFAC Conference on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling, 财务主席
[3].2019.11- 2020.10
CUE2020-Applied Energy Symposium 2020: Low carbon cities and urban energy systems 委员
[4].2019.4- 2022.1
日本機械学会(JSME) 正員
[5].2016.7- 2022.1
日本自動車技術会(JSAE)正員
张亚辉,博士,燕山大学机械工程学院机械设计系副教授(2021年9月),博士生导师。2017年9月毕业于日本上智大学,获工学博士学位,师从申鉄龍教授。2017年10月至2020年6月,任上智大学特别研究员,期间,2019年6月于西班牙瓦伦西亚理工大学Carlos Guardiola教授、Benjamin Pla教授课题组做访问学者。主要从事AI+大数据赋能的“电动化、网联化、智能化”车辆节能/底盘控制/个性化智能驾驶理论与技术、月球车等特种载运装备设计/控制与智能化、智能医疗机器人等方面的研究。
近年来,主持国家自然科学基金面上项目1项,国家自然科学基金青年基金1项,主持日本国家基金青年项目(日本政府-汽车产业联盟AICE联合资助项目-萌芽研究)1项、日本国家基金重点项目子课题1项,主持河北省春晖人才项目、中央引导地方科技发展资金、高等学校科学技术研究项目、河北省引进留学人员基金各1项。企业委托技术开发项目(广汽研究院、兵器集团201所、国汽智联、吉利研究院等)多项。
发表SCI论50余篇,其中第一/通讯论文22篇,中科院一区14篇(总IF>120)。国际会议论文/口头发表50余篇次。申请发明专利32项,授权发明专利8项,其中国际专利2项。
http://202.206.253.123/mdt/teachers_show.aspx?shid=481
http://shenlab.jp/en/index.html
https://publons.com/researcher/1527609/yahui-zhang/publications/
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