职 称 : 教授
学 科 :
单 位 : 车辆与能源学院[1]. 2007.9- 2011.3
北京理工大学 | 车辆工程 | 博士研究生毕业 | 博士
[2]. 2001.9- 2004.4
燕山大学 | 车辆工程 | 硕士研究生毕业 | 硕士
[3]. 1997.9- 2001.6
河北建筑科技学院 | 矿井建设 | 大学本科教育 | 学士
[1]. 2018.12- 至今
燕山大学 | 车辆与能源学院 | 教授
[2]. 2019.5- 2020.6
University of Waterloo | 认知自动驾驶实验室 | 访问学者
[3]. 2015.3- 2018.12
燕山大学 | 车辆与能源学院 | 副教授
[4]. 2012.10- 2017.1
清华大学 | 汽车安全与节能国家重点实验室 | 博士后
[5]. 2013.1- 2015.3
聊城大学 | 机械与汽车工程学院 | 副教授
[6]. 2006.7- 2012.12
聊城大学 | 机械与汽车工程学院 | 讲师
[7]. 2004.5- 2006.6
聊城大学 | 汽车与交通工程学院 | 助教
[1]. 国家自然科学基金通讯评审专家
[2].2019.10- 至今
中国汽车工程学会越野车技术分会委员
[3]. 中国自动化学会平行智能专委会委员
[4]. 汽车学术联盟Auto-E成员
[5]. 河北省科技奖励评审专家
[6]. IEEE-ASME T MECH、IEEE TVT、MSSP、JCLP、P I MECH ENG (C-J Mech、D-J Auto和I-J Syst)、ADV ENG SOFTW、SCI CHINA TECHNOL SC、CHIN J MECH ENG-EN、INT J HEAVY VEH SYST、IET ITS、IJVD、IJAT、IJGE等SCI检索期刊审稿专家
[7]. 机械工程学报、中国机械工程、中国公路学报、汽车安全与节能学报、华南理工大学学报、吉林大学学报(工学版)、北京交通大学学报等中文期刊审稿专家。
张利鹏，博士，教授，博士生导师。主要从事智能汽车动力学与控制、新能源汽车复合传动、智能电动运载装备产品开发等领域的基础理论和应用技术研究。已发表学术论文100余篇，其中SCI/EI收录80余篇；申请各类专利20余项，获授权发明专利16项，实用新型专利6项，软件著作权2项；主持国家自然科学基金面上项目和青年基金、国家博士后科学基金特别资助和面上项目、河北省自然科学基金和山东省自然科学基金以及其它省部级以上科技计划项目和企业横向课题30余项，参与国家科技重大专项、重点研发计划、“863”专项、自然科学基金及其他各类科研项目10余项；获得北京市科学技术一等奖等省部级科技奖励3项以及机械工程学报首届高影响力论文奖和第三届优秀论文奖、机械工程学会优秀论文奖各1项；获评《机械工程学报》70周年优秀审稿专家和优秀作者。
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