团队介绍：本团队所在的燕山大学特种运载装备研究中心，是燕山大学新时期为加快“双一流”建设而重点布局的三个研究院、三个研究中心之一。主要从事特种运载装备现代设计理论与关键技术相关的研究工作，2018年入选为河北省“巨人计划”创新创业团队，2020年获批河北省自然基金创新群体。目前有承担有国家自然科学基金区域联合基金“基于多信息融合的高机动应急救援车辆动力学控制”和装备型号项目“快速系留装置”的研制工作，科研经费3亿余元。近年来，团队主持国家、省部级和军工科研项目等40余项，获省部级科技一等奖2项、二等奖3项、三等奖2项，中国石油和化学工业优秀科技图书一等奖1项，发表SCI/EI入检论文260余篇，其中TOP期刊论文25篇，授权专利110余项，国际PCT专利25项。
团队介绍：该团队由5位教授(长江学者1名，国家杰青1名，优青2名，中组部拔尖人才1 名，科技部创新领军人才1名)、5位副教授、7名讲师及15名博士研究生和50余名硕士研究生组成。团队聚焦于网络关联大系统智能协同关键基础理论研究及应用，涵盖人工智能、机器视觉、多移动机器人控制、网络化系统控制、自主无人系统控制、多智能体系统协同控制等。课题组拥有自动驾驶系统、无人机、多种机械臂、智能机器人、ABB双臂协作机器人等设备，为科研工作提供支撑。
团队介绍：团队研究聚焦当前高端制造领域的基础理论与关键技术需求，针对极端制造技术领域的理论与方法、高端传动基础件的制造技术，以及蕴含制造过程的复杂多物理场下材料变形机理研究、表面工程理论与技术、摩擦学等理论与技术，开展关键技术研究与交叉融合技术研究。 近年来，团队先后主持与参加完成国家科技支撑3项，国家自然科学基金项目10项，国家863项目4项，国家重点研发计划项目2项，国家军工项目多项等，并承担中航工业集团、宝钢集团、中集集团、中信戴卡集团等公司的多项科研项目。团队发表SCI/EI论文100余篇，授权发明专利50多项、软件登记10项。研究成果已获得河北省科技发明一等奖1项、河北省科技进步二等奖2项、中国机械工业科技二等奖1项。培养博士与硕士共计80余名。 研究方向： （1） 表面工程与摩擦学研究； （2） 航空铝镁钛与复合材料及制造工艺研究； （3） 特种环境下增材制造与焊接技术； （4） 仿生功能表面制造技术； （5） 空间啮合理论与高可靠传动技术； （6） 数字化制造与智能化技术。
