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王立强
职 称 : 高级实验师
单 位 : 车辆与能源学院
学历 :
硕士研究生毕业
出生年月 :
1979-11
毕业院校 :
燕山大学
科学研究
论文成果
张利鹏,张润生,祁炳楠,王立强.Powertrain design and energy management of a novel coaxial series-parallel plug-in hybrid electric vehicle.2016
王立强,短脉冲激光在散射性介质中传输的时域有限元分析.2012
韩宗奇,王立强.汽车高速行驶时轮速信号时频域变换处理方法.2014
王立强,Finite element diffusion-synthetic acceleration for radiative heat transfer in participating medium.2009
Monitoring Method of Indirect TPMS Under Steering Situation.2016
王立强,基于XC164CM的发动机变排量控制系统研究.2010
王立强,基于XC164CM的变排量发动机控制系统研究.2010
Research of the Hybrid Tire Pressure Monitoring System.2016
专利
一种用于间接式胎压监测系统智能标定的自学习方法
汽车轮胎气压的复合式监测装置及其监测方法
科研项目
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电驱动xx舰载直升机系留装置研发, 2022-06-30, 进行
面向复杂工程问题的多学科交叉融合智能车辆项目教学平台, 2020-01-21, 进行
乘用车可控爆胎实验装置研制与道路试验, 2018-06-15-2018-12-30, 进行
无人驾驶车辆设计理论与方法, 2018-01-01, 进行
基于关键参量的液压机械复合无级传动换段过程控制研究, 2011-08-06-2016-03-21, 完成
汽车空调用吸收式冷源特性的仿真与实验研究, 2011-09-01-2014-11-07, 完成
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汽车高速行驶时轮胎气压与滚动半径动力学研究, 2012-04-18-2015-06-28, 完成
基于轮胎滚动变形的驾驶监测系统研究, 2014-11-12-2017-12-20, 完成
高速行驶时轮速信号动态监测及轮胎气压模糊识别, 2011-08-06-2016-03-21, 完成
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