邸立明(Teacher)
  • 硕士生导师
  • 职 称 : 教授
  • 学 科 :
    车辆工程
  • 单 位 : 车辆与能源学院
学位 : 博士
学历 : 博士研究生毕业
职务 : Teacher
入职时间 : 2006-07-01
办公地点 : Room 201, Fourth Teaching Building, Yanshan University
毕业院校 : 燕山大学
当前位置: 中文主页 >> 获奖信息
标题:
《汽车电子控制技术》课程思政教学设计
点击数:
奖励名称:
《汽车电子控制技术》课程思政教学设计
所在单位:
燕山大学
教研室:
车辆工程
学科门类:
工学
一级学科:
机械工程
获奖级别:
校级
获奖等级:
二等奖
奖励级别:
其他
单位排名:
1
授奖部门:
教务处,党委教师工作部,党委宣传部
成果形式:
其他
备注:
2019年燕山大学第一届课程思政教学设计竞赛二等奖
获奖日期:
2019-12-10
附件:
    个人简介

    厚德,博学,求是!

    育人为本,研学互促!

          于2006年任教于燕山大学车辆与能源学院,先后曾教授汽车电子控制技术(本科)、汽车构造(本科)、发动机原理(本科)、专业前沿课(本科)、汽车概论(校选)、计算流体动力学分析(研究生)等课程。于2012.2.29~2012.4.29参加教育部人事司和教育部高等教育司联合发起的国家精品课程师资培训项目,获得《汽车构造》骨干教师证书。2015.6于香港理工大学参加内地高校教师赴港研修班开展交流。2017.9.1~2018.8.30作为访问学者到加拿大温莎大学开展访问交流,主要开展高能先进点火技术研究工作。

          一直在一线从事教学科研工作,主要研究方向如下:

                       (1) 基于模型的车辆电控系统快速原型软硬件设计成套组关键技术,重点开展动力系统综合性能控制策略及其软硬件系统开发与优化。

                     (2) 智能车辆网络总线结构拓扑优化及信息高效融合利用技术,重点开展车辆动力系统总线网络的拓扑优化利用及云端远程信息交互融合技术。

                       (3) 内燃机新型无碳/低碳燃料高效清洁燃烧技术,重点开展基于功率超声无损催化燃料着火燃烧反应路径的跨时空尺度调控技术。



        

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