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上一条: 具有时变状态滞后的非线性2-D离散系统的稳定性与控制
下一条: Leader-following consensus for multi-agent systems subject to actuator saturation with switching topologies and time-varying delays
研究方向:非线性动力系统控制、智能控制与智能装备
学科门类:控制科学与工程
招生信息简介:每年招收博士生3名(控制科学与工程),硕士生9名(控制科学与工程、控制工程、人工智能)